Thời gian trước, trên dãy núi Andes (Bolivia), cuộc cách mạng xe điện đã xuất hiện. Trong khi Tesla và nhiều hãng xe điện khác tự hào vì đã tạo ra những sản phẩm xe điện sang trọng, di chuyển với tốc độ cao thì hãng xe điện Quantum Motors lại mang đến cho khách hàng một trải nghiệm di chuyển hoàn toàn khác. Những người làm ra xe điện Quantum cũng hy vọng, chiếc xe điện giá 7.500 USD này sẽ giúp vực dậy ước mơ của một nền kinh tế giàu lithium và mong muốn đưa xe điện trở nên phổ biến hơn.
Xe điện Quantum “nhỏ nhưng có võ”
Quantum có kích thước tương đương với một chiếc xe golf với không gian đủ cho 3 người, phía trước dành cho người lái và ghế của 2 hành khách được bố trí ở phía sau. Xe điện Quantum có thể di chuyển trên quãng được 96km mới cần sạc bổ sung điện và tốn khoảng 6-8 giờ để sạc đầy. Tuy nhiên, chiếc xe Quantum này không phù hợp cho việc di chuyển trên tuyến đường dài.
Ông Daniel Derene, một người đã nghỉ hưu sống ở Bolivia đã mua một chiếc xe điện Quantum ngay sau khi nó xuất hiện trên thị trường vào năm 2019, ông nói: “Tôi yêu thích sản phẩm này ngay từ cái nhìn đầu tiên. Dù không gian bên trong Quantum không quá rộng rãi nhưng tôi hài lòng với trải nghiệm tổng thế mà nó mang lại”.
Không những thế, ông còn dán một dán nhãn phía sau chiếc xe của mình với nội dung chiếc xe này chạy bằng điện và nó không gây ô nhiễm môi trường với mục đích khuyến khích mọi người sử dụng loại xe điện này.
Từ lâu, người dân Bolivia đã mong muốn có một ngành công nghiệp ô tô của riêng mình, họ tin rằng điều này sẽ giúp cho họ giảm được sự phụ thuộc kinh tế vào việc xuất khẩu nguyên liệu thô từ bạc đến các loại khí đốt tự nhiên.
Angie Sciaraffia, một sinh viên y khoa đã rất vui khi tậu được chiếc ô tô điện do chính một công ty trong nước sản xuất. Sciaraffia chia sẻ: “Thật tuyệt vời khi được sở hữu một chiếc ô tô được tạo ra bởi người Bolivia. Gương chiếu hậu của chiếc xe nhỏ đến mức có thể nằm trọn trong lòng bàn tay. Nhìn chung, chiếc xe này rất dễ lái”.
Tại thị trường Bolivia, lượng khách hàng của Quantum chưa lớn nhưng rất trung thành. Mỗi khi gặp nhau trên đường thì người lá xe điện Quantum thường bấm còi và vẫy tay chào nhau.
Một chủ xe Quantum khác cho biết, cô đã mua xe của hãng này trong đại dịch Covid-19 vì không muốn di chuyển trên những chiếc xe buýt đông người. Cô cho biết mình chưa từng thấy chiếc xe này thiếu chỗ, ngoại trừ mỗi lần đi cắm trại cần mang theo nhiều đồ đạc có kích thước lớn.
Còn một chủ xe Quantum khác thì cho biết, loại xe này chưa trang bị hệ thống sưởi nên mùa đông ngồi trong xe sẽ bị lạnh. Bên cạnh đó, không có ngồi bên cạnh ghế lại cũng gây ra nhiều bất tiện, một vấn đề cần cải thiện chính là khi xe hết điện thì sẽ đi rất chậm điều này sẽ gây ảnh hưởng đến giao thông.
Câu chuyện thành lập Quantum Motors
José Carlos Márquez, kỹ sư và nhà đồng sáng lập của Quantum cho biết, anh đã nảy ra ý tưởng tạo ra chiếc xe điện này vào năm 2015 khi đang chế tạo một chiếc xe cút kít điện cho thợ mỏ. Anh cho biết sản xuất xe điện có kích thước nhỏ sẽ tránh bớt được việc lãng phí năng lượng.
Là một quốc gia có nguồn tài nguyên lithium khổng lồ nhưng hầu như Bolivia không sản xuất ra bất kỳ thứ gì của riêng mình từ nguyên liệu này bởi sự kiểm soát chặt chẽ của chính phủ. Do đó, pin lithium mà Quantum sử dụng đều được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Lúc đầu, Quantum không thể đăng ký sản phẩm của mình ở Bolivia bởi luật pháp của nước này yêu cầu tất cả các phương tiện phải có giấy tờ nhập khẩu, nguyên do chính là vì trước giờ ở Bolivia chưa có ai sản xuất ô tô. Các công ty bảo hiểm địa phương cũng rất thận trong trong việc cung cấp bảo hiểm cho sản phẩm xe điện Quantum, không những thế các ngân hàng địa phương cũng cân nhắc kỹ càng các phương án cho vay.
Năm 2019, chính trị Bolivia bất ổn đã khiến Quantum phải đóng cửa vài tuần sau khi mở cửa. Sau đó, đại dịch Covid-19 ập đến đã khiến cho việc nhập khẩu các bộ phận từ Trung Quốc trở nên đắt đỏ và khó khăn hơn.
Theo chia sẻ của Carlos Soruco - nhà đồng sáng lập Quantum, ô tô mini được cho là phù hợp với những con đường luôn bị tắc nghẽn giao thông hiện nay. Các chủ sở hữu của Quantum cho biết, họ chỉ mất 7 USD/tháng để sạc điện cho xe, chi phí thấp hơn nhiều so với loại xe chạy bằng xăng.
Quantum được thiết kế loại cổng sạc thuận tiện cho việc cắm ở bất kỳ ổ nào, nhờ đó giảm chi phí cho việc đầu tư vào các trạm sạc điện. Với mức giá 7.500 USD thì Quantum được coi là có mức giá phải chăng hơn nhiều so với những xe điện hào nhoáng đang chạy khắp các đường phố châu Âu và Mỹ.
Những người sáng lập ra Quantum tin rằng sản phẩm xe điện đầu tiên do Bolivia sản xuất này cũng chính là tương lai của ngành công nghiệp ô tô ở Mỹ Latinh, nơi đang có khoảng 670 triệu người sinh sống.
Soruco tự tin nói: “Chúng tôi tin rằng việc phát triển xe điện ở các nước Mỹ Latinh sẽ không thuộc về Tesla hay Volkswagen”.Cho đến hiện tại, Quantum đã bán ra thị trường Bolivia 370 chiếc xe điện và một số lượng không được tiết lộ bán tại Peru và Paraguay. Hãng xe điện này còn cho biết họ đang có kế hoạch mở nhà máy ở Mexico vào cuối năm nay.
